Selecția corectă a benzilor transportoare în transportoarele cu bandă

1. Pre-selecția benzii transportoare

Alegerea benzii transportoare trebuie să ia în considerare diverși factori, în principal: cerințele relevante ale sistemului transportor pentru banda transportoare; condițiile de mediu ale terenului și cerințele de siguranță; tipul, forma, granularitatea și caracteristicile materialelor transportate, indiferent dacă există funcții de căldură și chimie; lățimea de bandă maximă solicitată, tensiunea de lucru și capacitatea de transport; diametrul minim al tamburului; grosimea și rigiditatea laterală; încărcare suport; lungimea secțiunii curbe și a secțiunii de tranziție; metoda de întindere și accident vascular cerebral; punct de primire și condiție de primire. Și ciclul de funcționare a benzii transportoare: cerințe de rezistență la impact și rezistență la rupere; condiții comune; și ar trebui să îndeplinească următoarele cerințe:

(1) Pentru benzi transportoare cu bandă scurtă trebuie folosite benzi transportoare din fibre de poliester. Pentru transportoare cu bandă cu capacitate mare de transport, distanțe lungi de transport, înălțime ridicată de ridicare și tensiune mare, trebuie utilizate curele transportoare din oțel.

(2) Materialul care trebuie transportat conține un material de bloc mare. Atunci când căderea directă a punctului de recepție este mare, trebuie folosit un transportor rezistent la impact și la rupere.

(3) Numărul maxim de straturi ale benzii transportoare cu straturi stratificate nu trebuie să depășească 6 straturi: atunci când materialul care urmează a fi transportat are cerințe speciale privind grosimea benzii transportoare, acesta poate fi mărit corespunzător.

(4) Transportorul cu bandă de scurgere trebuie să utilizeze o bandă transportoare ignifugă.

2, alegerea stratului de acoperire

Alegerea stratului de acoperire include materialul de acoperire, morfologia suprafeței și grosimea.

Componentele principale ale capacului sunt diferite cauciucuri și materiale plastice. În cele mai multe condiții climatice, cauciucul poate funcționa normal la o înclinație de cel mult 18 °. Banda PVC are o înclinație normală de 12 ° sau mai puțin. PVC nu este la fel de bun ca cauciucul, dar are proprietăți bune de întârziere, descărcare și curățare a flăcării. Performanța diferitelor cauciucuri este, de asemenea, foarte diferită. De exemplu, cauciucul natural și cauciucul stiren-butadienic au o bună absorbție de energie și rezistență la abraziune; cauciucul etilenă-propilenă este deosebit de rezistent la căldură; butadienul are o rezistență bună la ulei: butil butil cauciuc este rezistent la căldură. Rezistența la chimia oxidantă. Prin urmare, alegerea tipului de material de acoperire trebuie luată în considerare în funcție de tipul de material transportat, de condițiile de funcționare și de mediul de lucru.

Creșterea grosimii stratului de acoperire este avantajoasă pentru îmbunătățirea rezistenței la impact și a rezistenței la uzură a benzii transportoare. În special, miezurile de bumbac de astăzi din bumbac au fost înlocuite cu miezuri din fibre sintetice, performanța miezului a fost mult îmbunătățită, iar grosimea este relativ subțire. Pentru a îmbunătăți performanța generală a benzii transportoare, este necesar să se mărească grosimea stratului de acoperire în mod corespunzător pentru a-și exercita pe deplin avantajele și pentru a îmbunătăți durata de viață a benzii transportoare. Cu toate acestea, dacă stratul de acoperire inferior este prea gros, rezistența de rulare a benzii transportoare devine mare.

Grosimea stratului de acoperire este proiectată pe baza ratei de uzură, a materialului alimentat, a rezistenței la căldură a capacului, a rezistenței la impact și a ciclului de funcționare al benzii.